James O. Brayman
Chapitre 32
temps, le bateau s'était perdu. "Est-ce que vous êtes tous éclaircissez avancez là?" "Ay,
ay, Monsieur!" été la réponse. "Ruisselez la bouée, et laissez allez l'ancre!"
crié Capitaine G. L'ordre a été exécuté aussi rapidement qu'il a été donné;
l'ancre était sur le fond, et déjà avait cinquante brasses de câble
courez dehors, en faisant la fumée du treuil; et, bien que le câble fût
weather-bitted, et chaque effort a été fait avec les bouchons de pont et
appareils de levage la vérifier, tout étaient infructueux. Quatre-vingt-dix brasses de câble avaient couru
dehors. "Soyez prêt, laisser vont les larboard ancrent", a dit Capitaine G.;
"Gaiement, hommes--laissez allez!" Dans le même souffle il a crié, "Tenez!" pour
juste alors il y avait une accalmie, et ayant couru dehors le meilleur câble de charmille,
presque à la meilleure fin, elle a amené. Aucun temps a été perdu dans maintenant
obtenant service sur le câble, prévenir son frictionner. Elle montait maintenant
à une ancre seule de deux mille poids, avec cent brasses d'un
câble du chanvre de dix-sept pouces. La mer a roulé lourdement, et fauché dans sur le
parez à l'avant et sur; les jardins inférieurs étaient est descendu; les hunier jardins
pointé au vent; et comme la marée avait maintenant tourné, le bateau est monté
sans toute tension sur son câble, parce qu'il a soigné général sur la poutre.
Le prochain matin a présenté une scène lugubre, pour là était plus que
cinquante voile dans-rivage de nous, quelques-uns de qui ont réussi à atteindre la banque,
et ancré avec perte de voiles, mâts de hune, & c. Beaucoup qu'autres ont été jetés
sur les pierres, et pas une âme a été laissée à dire le conte de leur
destruction. Je n'oublierai pas que, le deuxième jour, un Hollandais,
le galliot a été conduit dans à sous le vent de nous; et bien que, en continuant un
presse terrible de discussion, elle a réussi à éviter le rivage jusqu'à
cinq DE L'APRÈS-MIDI, cependant, à coucher de soleil qu'elle a disparu, et n'a pas été vu aucun plus. Après