Chapitre 65
distraire. J'étais très jeune ministre au moment et le
la transpiration a plu équitablement de moi. C'est ce qui me fait se souvient que c'était
un jour chaud.
Quand nous avons fini les services après que chaque un des six cents eût,
dans la langue de l'entrepreneur des pompes funèbres local, a "regardé les restes", nous sommes allés
au cimetière. Je suis monté derrière un cheval qui avait trente-huit ans.
Je ne sais pas ce que sa couleur originale avait été mais à présent il était
blanc et blanchi avec âge.
"Je l'utilise toujours pour les enterrements", a dit l'entrepreneur des pompes funèbres, "parce qu'il
naturellement ensembles l'allure adéquate pour une procession funéraire."
"Pitié", a dit je, "j'espère qu'il ne mourra pas sur la route."
"Bien, s'il fait", soutenu l'entrepreneur des pompes funèbres, "vos services viendront
dans accessible. Nous pouvons l'enterrer adéquat. Je suis affreux affectueux avec ce cheval. JE
ne devez pas vous demander s'il n'avait pas été à autant que mille enterrements dans
sa vie."
Je pensais qu'il avait toute la gravité de ses expériences du grewsome,
surtout dans sa démarche. Les Noël dîners étaient tout en retard sur compte
de l'enterrement mais ils étaient bienfaisants et bons néanmoins et je beaucoup
aimé le mien.
Un autre Noël j'étais neige lien sur une des branches obscures d'un
Voie ferrée de l'ouest. Si le train avait été à l'heure j'aurais fait un
rapport et a atteint la maison d'ici veille de Noël, mais c'était même
évident, comme le jour a porté sur, qu'il n'allait pas être à l'heure. En effet
c'était problématique s'il atteindrait n'importe où tout. C'était
neiger à l'extérieur de difficilement. Notre progrès était devenu plus lent et plus lentement. Finalement
dans une coupe profonde nous avons arrêté. Il y avait peu quatre hommes, une femme, et deux
enfants dans la voiture--aucuns autres passagers dans le train. Le train était de
cette variété sue dehors Ouest comme un "bouchon" qui consiste en une combinaison