Glenn D. (Glenn Danford) Bradley

Chapitre 31

s'été avéré pour être un des plus mauvais "mauvais" hommes dans l'histoire de l'Ouest.
Il avait un dossier de vingt-six "meurtres" à son crédit, mais il a gardé le sien
La division a purgé entièrement de voleurs du cheval et maraudeurs sauvages, car il
savait comment "obtenir" son homme toutes les fois qu'il y avait le problème.

Le programme a été arrangé en premier à dix jours pour huit mois de l'année
et douze jours pendant la saison hivernale, mais cela a été baissé à bientôt
huit et dix jours respectivement. Une vitesse moyenne de dix milles par heure
y compris arrêts devait être maintenu sur le programme de l'été. Dans le
hiver que la course a été soutenue à huit milles par heure;  les neiges profondes ont fait le
performance dernier le plus difficile des deux.

Le meilleur dossier fait par l'Express du Poney était dans obtenir le Président
Le discours inaugural de Lincoln de l'autre côté du continent en mars, 1861. Ce
adresse, en esquissant comme il a fait l'attitude du nouveau Directeur général
vers le conflit en suspens, a été anticipé avec l'inquiétude la plus profonde par
les gens sur la Côte Du Pacifique. Inspiré évidemment par l'urgence de
la situation, la Compagnie a déterminé surpasser toutes les performances.
Les chevaux ont été menés, dans beaucoup de cas, deux ou trois milles du
postes dans ordre rencontrer les cavaliers nouveaux et obtenir le suprême
limite de vitesse et endurance sur ce voyage important. Le document était
porté à travers de St Joseph à Sacramento - 1966 milles - dans juste
sept jours et dix-sept heures, une vitesse moyenne de dix et six dixième
milles par heure. Et ce par chair et sang, battre la saleté partout le
plaines, montagnes, et déserts! La meilleure performance individuelle sur ceci
la grande course était par "Poney Bob" Haslam qui a galopé celui cent et
vingt milles du Ruisseau de Smith à Fort Churchill dans huit heures et dix
minutes, une moyenne de quatorze et sept dixièmes milles par heure. Sur ceci