Glenn D. (Glenn Danford) Bradley

Chapitre 81

il y avait déjà si petit encouragement que la ligne paierait jamais
dehors financièrement, a dû décourager des hommes moins courageux que
Russell, Majeurs et Waddell et leurs associés. C'est à leur
crédit éternel que ce groupe d'hommes a possédé la persévérance et
détermination patriotique continuer l'entreprise, même à un certain
perte, et malgré négligence Fédérale, jusqu'à ce que le télégraphe l'ait fait
possible se passer du cavalier du poney leste. Pas seul fait ils collent
courageusement à leur tâche de fournir un service de courrier électronique merveilleux au
pays, mais ils ont amélioré même leur service, en l'augmentant d'un
chaque semaine à un itinéraire semi-hebdomadaire, immédiatement après les attaques désastreuses de
Juin, 1860. Ni ils ont hésité à l'instigation du Gouvernement un
peu plus tard réduire leurs tarifs postaux de cinq dollars à un
dollar une demie once.

Cette déclaration condensée montre le déficit approximatif qui le
l'affaire a encouru:

Équiper la ligne.....................................$100,000

Entretien à $30,000 par mois (pour seize mois). $480,000

Guerre avec les Utes et tribus allié................... $75,000

Articles divers...........................................$45,000

                                                       _________

Total................................................ $700,000

Les recettes sont dites pour avoir été approximativement $500,000 laisser un débit
balance de $200,000. Que la Compagnie a changé des mains en 1861 n'est pas
surprendre.

Pendant que l'Express du Poney a manqué dans un chemin financier;  il avait servi le
pays fidèlement et bien. Il avait aidé un Gouvernement mis en péril,
aidé tranquilliser et retenir à l'Union un État géant, et
il avait montré la praticabilité de construire une voie ferrée transcontinentale,
et le garder ouvert pour circulation sans se soucier de neiges de l'hiver. Tout ce
L'Express du poney a fait et plus. Il a marqué le triomphe suprême d'Américain